浏览数量： 7 作者： 本站编辑 发布时间： 2022-05-09 来源： 本站
一、喷油泵磨损导致柴油进机油
此故障再现为：机油分明升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有俩种途径；柴油可直接从输油泵的滚轮体侧间隙进入喷油泵下室润滑油中；喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，酿成分泵内漏，内漏的柴油会流入润滑油中。
解决办法是，打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞处有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需更换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵用手油泵泵油，若输油泵滚轮侧间隙处有柴油冒出，表明输油泵有故障。可拆下输油泵及各邻接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧间隙有气体冒出，表明输油泵有故障，应更换。
二、喷油泵出油口与高压有关接头处漏油
此故障原由是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压有关街头因磨损导致密封不严而漏油。
解决办法是，在喷油泵出油口凹型接头上加垫一个凹型圆铜垫。此种垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管相接处漏油可采取此法，实践证明成绩特殊好。
三、喷油泵轴折断
若喷油泵四个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座爆发干磨，进而出现间隙越大，末了导致喷油泵安装地点爆发移位，喷油泵与传动轴区别心而使轴折断。
解决方法是，用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座之间。消除间隙。装复喷油泵时，应先算帐螺纹孔，然后将四个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不合适标准应从头调剂。发起在拆喷油泵时，可连同泵座沿路拆下。
由于喷油泵是柴油发电机组中发动机的核心部件，是以用户对于喷油泵的维护调养工作到位。亚南提示您，喷油泵不行拆卸或调动，若是确定必需要拆卸时，要担保在干净的情况下进行操作。
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